发动机的工作原理是：燃料和空气的混合气体被注入气缸并被点燃。当混合气体燃烧时，体积膨胀，产生的能量推动活塞运动。然后，活塞的上下运动通过曲轴转换为旋转运动，使发动机运转。

1.发动机的基本结构：

发动机缸体是发动机的框架，是发动机各种机构和系统的安装基础。发动机的所有主要部件和附件都安装在发动机缸体的内部和外部，承受各种载荷。因此，机体必须有足够的强度和刚度。发动机缸体主要由气缸体、气缸盖和气缸垫组成。

2.发动机的结构布局：

发动机可以说是汽车最重要的部分，它的布局对汽车的性能有很大影响。对于汽车来说，发动机的布局可以简单地分为三种类型：前部、中部和后部。大多数车型配备的是前置发动机，中置和后置发动机只在少数性能优异的跑车上使用。

3.发动机的技术特点：

发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。