气缸

自动化非标设计那些事气缸篇

发布时间:2025/5/23 11:48:35   

非标设备离不开标准元器件,所以绘图、出图、标准元器件的选型计算,依然是“自动化非标设计那些事”讨论的重点。

请大家特别记住以下两款气缸:1)不锈钢管气缸,如图(1)所示。用途非常广泛,这款气缸自带内部缓冲,运行平稳,价格便宜;其它结构的气缸,要完全靠节流阀调整气缸伸、缩的速度与平稳性。2)紧凑型气缸,如图(2)所示。特别适用于空间不足、特别是高度空间受限的场合,这款气缸比同缸径的其它气缸要小巧很多,关键的是这款气缸的缸径可以做到很大。

图(1)不锈钢管气缸

图(2)紧凑型气缸

做顶升机构时,最多可以布置几个气缸“同时”动作?以我们的经验四个,但是建议两个。两个气缸同时做顶升动作是很常见的。四个气缸同时动作的实例我们也做过,效果不是特别理想,尽管让气管的长度相同,依然达不到完全同步。

选气缸时预留多少倍的安全余量?气缸说到底是个“弹簧”,是因为压缩空气本身还具有一定的压缩性。所以我们的经验是3倍;

限于笔者的学识、能力,文章中难免会存在一些缺陷甚至错误,敬请各位读者批评指正,感谢提供宝贵的建议,再次感谢大家。

讨论:1、有做过四个或更多气缸同时动作的实例吗?

2、选气缸时安全余量都放多少?



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