大众EA.4T发动机的替代者终于来了。近日有消息显示，一汽-大众正式下线了首台EAevo发动机，计划年产60万台。同时，当前的1.4t机型将逐步减产，这台帮助大众在中国打造“黄金动力总成”旗号的功勋机型，终于要站完自己的最后一班岗。那么全新的EAevo1.5T发动机能否传承老机型的优良传统呢？四年等待是否值得？实际上早在年，大众集团就在欧洲推出了搭载EAevo系列发动机的产品，连续可变的机油泵、ACT主动气缸管理、VGT可变截面涡轮等黑科技让众多中国用户大呼“真香”，但这台拥有“神机”潜质的新机型让中国拥趸等了整整4年，海外搭载该机型的第八代高尔夫、新一代A3在中国上市之后，依旧选用了老款的1.4T机型，这一搭配让不少拥趸直呼大众不厚道。不过即便新机型已经实现量产，中国用户想要用上这台1.5T发动机仍需要等待一段时间，有消息显示，新机型最快将在年开始搭载产品。那么等待是否值得呢？在我看来，超值！首先从早前一汽-大众环评的公告中可以看出，国产的EAevo发动机的功率将从海外版的kW小幅提升至kW，同时海外版机型上的大部分黑科技都将出现在国产机型上。新的1.5t采用了米勒循环，以实现更高的热效率和燃油经济性。以海外版高尔夫为例，全新的1.5T发动机可以将原先的百公里5.4L油耗降低到4.6L，燃油经济性提升了10%左右。但相比于1.4T机型所采用了奥托循环，米勒循环存在动力性较差的问题。日系车企的米勒/阿特金森循环发动机多采用和电动机组成混动系统，用电动机来弥补发动机动力差的问题。那么在这台未来可能是大众集团装机量最大的发动机上，大众自然不可能向动力差的妥协，为了解决米勒循环所带来的动力问题，大众选择了让“保时捷驰援大众”。VGT可变截面涡轮技术，过去这项通常出现在保时捷车型上的涡轮技术出现在了大众入门级的发动机上，并且大众是第一家在民用入门级发动机上大规模使用VGT可变截面涡轮技术的车企。这一技术在低速时，能够让涡轮叶面转动到流通截面较小的位置，降低阻力，从而让涡轮能够快速提高转速，建立起增压压力；而在高速、大负荷工况时，涡轮叶面转动到流通截面较大的位置，增大阻力，避免涡轮转速超速。有数据显示，搭载VGT技术的1.5T发动机增压压力建立速度比1.4T发动机快35%，从驾驶的角度来说，这将大大优化涡轮迟滞的现象。动力响应将更加迅捷。此外，诸如APS等离子气相涂层工艺、主动热管理系统、bar直喷技术等都将出现在国产版EAevo发动机上。不过有消息显示，大众的ACT主动气缸管理将不会出现在国产机型上。ACT主动气缸管理系统和通用的可变缸技术有些类似，ACT在发动机工作时通过控制凸轮轴凸轮，让两个气缸的进气门保持关闭状态，并切断对这两个气缸的供油。关闭两个气缸乍一看对于车辆的油耗有着巨大的帮助，但实际上，发动机的活塞连杆和曲轴处于硬连接状态，两个不工作的气缸同样需要曲轴带动上下运动，消耗曲轴的动力，分流了另外两个工作气缸的输出，造成一定的动力损失。同时就中国的道路状况来说，拥堵情况远比欧洲来得严重，凸轮轴更频繁的调整降低了零部件的可靠性，并且两个不工作的气缸温度会比持续工作的气缸更低，积碳情况会更加严重。相比于它有限的节油效果，它存在的缺点更不能让人所忽视，所以在国产版机型上不搭载ACT主动气缸管理，也属情理之中的事情。内燃机时代大众的最后一搏？相比于丰田的41%热效率、日产的VC-turbo可变压缩比、马自达的skyactiv-X，近些年大众在内燃机技术上显得有些进取不足。这让大众的“黄金动力”总成招牌以及技术光环略显暗淡。是因为当下新能源汽车飞速增长，大众Allin纯电动，内燃机技术不再重要了吗？其实不然。中国市场目前是大众全球最大的区域市场。根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，年中国市场的新能源汽车在整个新车销量占比50%，这意味着即便到了年，依旧会有50%的新车需要搭载内燃机。一方面是愈发严苛的油耗限制和排放指标，一面是依旧庞大的市场规模，对于大众集团来说，完全放弃内燃机显然是一个不可能的事情，这也就是EAevo入华的最大原因之一。当下除了采用米勒循环、阿特金森循环外，深度电气化是发动机节能减排的重要手段和措施。在比亚迪的骁云-插混专用1.5L高效发动机上，压缩机、水泵等过去由发动机带动等附件都改由电驱。在大众的这台1.5T发动机上，无论是可变机油泵、主动热管理还是VGT可变截面涡轮技术，这些智能电控技术都需要深度电气化作为支持，毫无疑问，EAevo再次帮助大众站在了发动机技术浪潮的前端。当前，在HEV领域，大众并没有像丰田THS、本田i-MMD这样成熟的混合动力系统，那么在碳达峰、碳中和的大前提下，大众也需要EAevo这样以技术实现动力、油耗兼得的发动机。可以预见的是，在未来的十年甚至更长时间里，这台EAevo发动机将搭载在越来越多的大众集团产品上，而它最终在产品上的表现，或许也将决定大众未来数年在中国市场乃至全球市场的销量表现。

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