对置活塞发动机对置活塞发动机是柴油机常采用的布置方式。与水平对置发动机不同，对置活塞发动机每两个活塞共用一个气缸，气缸两端的两个曲轴通过一组齿轮相连，最终将动力传递给变速箱。对置活塞发动机没有传统的气门、凸轮轴、缸盖等部件，结构简单，制造成本也更低廉，多被重载卡车及农用机械采用。

撰文/宋潇萌图片来自网络