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关于亚德客双轴、三轴气缸规格参数以及安装说明书这个问题，科旭小编收集了一些资料供大家参考。
亚德客双轴、三轴气缸分为以下几个系列：
1.TR系列双轴气缸
TR系列双轴气缸实物图TR系列双轴气缸规格参数图特点:
1、执行JIS标准；
2、不回转精度高，活塞杆端挠度小，适用于精确导向；
3、采用加长型滑动支承导向，无需另外加油润滑，导向性能好；
4、固定板三面均有安装孔，便于多位置加载；
5、具有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载；
6、本体除轴向外，其余各面均有安装孔位，为客户提供多种安装固定方式；
7、气缸两侧有两组进、排气口供实际需要选用；
8、本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击；
9、本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。
安装与使用说明：
1、工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸；
2、在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸；
3、在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取相应的防护措施
4、气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；
6、因气缸前盖及活塞均较短，一般行程不可选择太大；
7、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
8、气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和使用寿命；
9、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖。
2.TN系列双轴气缸
TN系列双轴气缸实物图TN系列双轴气缸规格参数图特点:
1、执行企业标准；
2、埋入式本体安装固定形式，节省安装空间；
3、具有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载；
4、固定板三面均有安装孔，便于多位置加载；
5、本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击；
6、本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。
安装与使用说明：
1、工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸；
2、在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸；
3、在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取相应的防护措施
4、气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；
6、因气缸前盖及活塞均较短，一般行程不可选择太大；
7、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
8、气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和使用寿命；
9、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖。
3.TC系列三轴气缸
TC系列三轴气缸实物图TC系列三轴气缸规格参数图特点:
1、执行JIS标准；
2、两根专用轴承钢制作的导杆，用直线轴承或青铜轴承导向，具有高的抗扭转及抗侧向载荷能力；
注：钢珠直线轴承：适用于气缸作推举动作，或要求高精度和高承载能力的场合，特别适用于要求低磨擦运动的场合；青铜滑动轴承：适用于气缸作制动等耐径向负荷动作的场合，较一般之制动缸相较提升2倍以上耐横向冲击力，且具有更大的扭转刚度。
3、驱动单元与导向单元设计在同一本体内，不需额外的附件，最小的空间需求，且进气接口可选择，安装更方便；
4、本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个精确定位孔(见外形图中之ΦPA孔及XX处孔)，对更高精度需求的场合，提供更高精度的定位安装；
5、本体上的四个磁感应开关沟槽，提供感应开关多种安装方式；
6、本体的特别设计，提供多方位的安装固定型式：
安装与使用说明：
1、工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸；
2、在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸；
3、在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取相应的防护措施
4、气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；
6、气缸在工作过程中所受侧向载荷不应超过允许值，以维持气缸的正常工作和使用寿命；
7、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
8、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸气缸固定块或气缸盖。
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