二手挖掘机经常用于农业基础设施建设和工程建设。JYLG以挖掘机为例，讲述挖掘机的结构特点和维护技术要点。JYLG挖掘机为高速轮胎单斗液压挖掘机，具有行驶速度快、机动性能好、操作轻巧灵活、运行效率高、可靠性好等特点。
1组成和结构特征
JYLG挖掘机由发动机、传动系统、驾驶系统、转向系统、制动系统、工作装置、液压控制系统和电气设备组成。
(1)发动机。发动机发动机。CTA8．3－C立式四冲程、水冷、直喷柴油机。
（2）传动系统。传动系统为液压机械传动模式，由变速箱、传动轴、前后桥、轮边行星减速器等部件组成。柴油机主泵输出的液压油驱动变速箱上的两个变量液压电机旋转，将动力传递到变速箱上的两个输入轴，分别拨动变速箱上的两个啮合齿轮套，将动力传递到变速箱输出轴，通过传动轴、主减速装置、差速器和半轴传递到轮边减速器，驱动车轮旋转。
(3)驾驶系统。驾驶系统由车轮、车架等组成。后桥用骑马螺栓通过钢板弹簧连接在车架上。
（4）转向系统。本机采用全液压偏转前轮转向系统，主要由油箱、转向油泵、转向器、滤油器、流量控制阀、转向油缸、油管、方向盘等组成。
（5）制动系统。行车制动系统的传动机构为液压传动，制动机为蹄形。行车制动系统由齿轮泵、蓄能器、脚踏制动阀、制动总泵、制动分泵和制动管道组成。停车制动由停车制动阀、中央旋转接头、停车制动缸等部件组成。
（6）工作装置。工作装置主要由动臂、斗杆和挖斗组成。动臂为折叠式，分为上臂和下臂。上下臂由动臂销连接，通过调整气缸打开或关闭。当气缸调整到最短位置时，工作装置处于挖掘状态。此时，可分别操作两个手动先导阀进行挖掘。
（7）液压系统。液压系统由两个并联变量泵、油箱、控制阀组、液压缸、旋转装置、行走电机、中央旋转接头等组成。
（8）试点控制系统。试点控制系统由齿轮泵、蓄能器、限压阀、手动控制试验阀、试验开关、脚踏试验阀、换挡阀等部件组成。处于挖掘状态后，控制驾驶室座椅左右两侧的手动控制试验阀，即可进行挖掘作业。操作完成后，操作员离开驾驶室时，应将工作装置放在地面，提起试验开关，切断伺服供油，避免发生事故。
(9)电气系统。该系统采用。V单线负极铁。整机运行的监控仪器、报警灯和电控开关集中布置在驾驶室右侧的控制台上，并用图形符号标记功能。
2维护技术要点
(1)每班(每日)保养。①检查各部位是否有漏水、漏油、漏气、漏电、异响、异味、温度过高。检查各部件连接是否松动。②检查轮胎状况，轮胎应三花着地，胎面、胎体无破裂、钉现象。③检查离合器工作情况，离合器接合充分，高速行驶或全负荷运行时不打滑；分离完全无拖延。检查变速器工作情况，各档位应变换灵活，无打齿、跳挡、乱挡现象。④检查转向系统的工作情况，转向操作应轻便灵敏，熄火滑行或拖动时，可实现转向。⑤检查制动系统的工作情况，制动气压应保持在0.5～0.6MPa，良好的制动性能。⑥检查工作装置的工作情况。挖掘、升降、旋转、卸土等操作应灵敏，无拖延和抖动；动臂、斗臂、挖斗、液压缸等部件的铰接处不得松动或卡住。⑦检查电气设备的工作情况，如照明灯、信号灯、指示灯、报警灯、仪表灯、喇叭、刮雨器等。
(2)每工作h的保养。①完成每班维护的内容。②检查齿轮油和液压油的数量。变速器、上下传动箱、前后轴、轮边减速器、旋转电机减速器、液压泵传动箱、液压油箱内油量不足时，按规定加注齿轮油或液压油。③排出离合器壳内的油污。④清洁液压油散热器，用压缩空气吹去散热器上的灰尘，用木片去除散热器上的附着物。⑤测量轮胎气压，前轮标准气压为0.37MPa，后轮标准气压为0.35MPa。检查前桥和悬架系统连接气缸的工作情况，确保前桥和悬架液压缸连接可靠，确实断开，否则应调整拉杆长度。⑥检查和调整制动间隙。松动时，制动蹄与制动鼓之间的正常间隙为0.5～0.8mm;手制动器为0.5～0.6mm，应调整间隙不当。
(3)工作h维护。①完成上述维护内容。②挖掘机停放6h之后，释放变速器、上传动箱、下传动箱、前桥、后桥、液压泵传动箱、轮边减速器和液压油箱中的沉淀物，并按规定加注齿轮油或液压油。③清洗液压油滤油器。释放工作装置液压系统滤油器中的油，用清洗液清洗滤油器内腔和滤芯。滤芯上的污垢应用刷子清洗，或用压缩空气由内而外吹干净。安装时应注满液压油。④检查调整离合器踏板行程和松动间隙。离合器踏板的自由行程为20~30mm，全行程为～mm，松放间隙为1.5～2mm，中间压盘限位螺钉间隙1.25mm。行程或行程或间隙不当。⑤检查调整气体控制阀，清洗过滤器。安全阀控制的气压值为0.8MPa，调压阀控制的气压值为0.5～0.6MPa。调整控制气压值不当。⑥检查调整前束。前束为5～10mm，改变转向横拉杆的长度，调整前束不当。⑦检查并调整转向角。前左右轮标准转向角为29°。⑧检查调整系统压力。工作装置液压系统压力14MPa，转向系统压力为7MPa，回转马达过载阀开启压力10MPa，调整不当时。
