气缸

空挡轰油门能除积碳吗维修工教你1个土

发布时间:2025/6/29 14:03:43   

现在汽车保有量大,交通环境的承载能力面临巨大的考验。开车出行,堵车已经成为家常便饭。堵车虽然很正常,但是汽车在拥堵的道路上行驶不能发挥出正常的水平,长时间这样会产生大量积碳。

如果不清理积碳,积碳问题只会变得越来越严重,一旦积碳过多,汽车油耗就会增加,动力也会下降。

因此,对于长时间在拥堵的城市道路上行驶的汽车,车主有必要定期清理积碳。

清理汽车积碳的方法很多,最为直接有效的就是拆开发动机清理,这种方法比较麻烦,所以,一些车主会向油箱中添加燃油宝,以此来达到去除积碳的目的。而一些车主会通过挂空挡踩油门来消除积碳。

积碳到底是什么东西呢?

简单说就是由发动机内的混合器燃烧不充分而导致的。发动机在运转过程中,一部分燃油和少量机油蒸汽以及机油中涵盖的一些杂质,这几类物品在高温氧化后会形成胶质,之后再经过高温烘烤,就变成了积碳。

特别在城市开车,交通发达道路拥堵,发动机容易长时间处于低速或怠速状态,这时候会造成积碳的大量堆积和聚集,久而久之,发动机内的积碳就会越积越多。

哪些行为会导致积碳的形成

Part01

机油的品质差

劣质的发动机机油使用过程中极其容易产生胶状物质,导致润滑不足,加速发动机零件的损耗,导致活塞环的损坏,致使气缸压力减少,燃烧情况下降,没有充分燃烧的残存物不断出现,从而形成积碳。

Part02

车辆载重负荷大

当车辆的负载比较大的时候,发动机会进入到一个高运转,高负荷的工作状态,这样,也是积碳产生的一个重要方面!

同样,你把空调开得很大,发动机的工作状态同样会很高!这也是会增加积碳产生速度的!

Part0

低转速大油门

当发动机的转速还比较低,猛踩一脚油门,也就是我们平时说的“地板油”!这样会加速积碳的形成!

积碳一般喜欢聚积在哪些位置?

1、喷油嘴积碳:

易造成汽油雾化不良,形成油流,降低燃油效率,增加油耗,影响发动机性能及动力。

2、节气门积碳:

易造成怠速抖动不稳,加速不良,启动困难,再进一步就会造成失火断缸,直到无法启动。

、进气道积碳:

由于汽油和空气需要在进气道混合,它就像海绵一样会吸附部分汽油,导致进入燃烧室的汽油变得更稀薄,还会造成进气道的管壁变粗糙,进气产生旋涡,影响进气效率及混合气的质量。

怎么检查汽车有没有积碳?

1、拆解检查

拆解下发动机,检查是否有积碳。

这个做法是最直观的,但费时间,而且每次拆装任何零件都会影响零件的性能,进而缩短零部件的寿命。

2、内窥镜检查

拆下火花塞或喷油嘴,用内窥镜观察气门中碳堆积的程度。

这种方法虽然很方便,但使用内窥镜成本太贵了,而且只能用于这种情形下使用,范围不是很广泛,因此并非所有维修店都有该设备。

、观察反馈电压的变化

通过车载计算机来读取氧传感器的反馈电压的变化,间接地检测碳的存在。

一般来说,正常氧传感器的反馈电压应在0.-0.7V之间变化,10秒以内极大值和极小值交替变化。

当在阀门上沉积碳时,氧传感器反馈电压的变动增大,例如从原来的0.-0.7V变化为0.1-0.9V。并且,该电压的中心值变大,同时变化的频率变慢。

用诊断计算机读取氧气传感器的反馈电压变化的方法虽然省去了工夫,但如果汽车自身的控制系统发生故障,就不能正确地作为判断的依据,误解了没有经验的故障诊断的想法。

而且,该方法只能用于闭环喷电的汽车。因为只有用闭环控制的系统具备氧传感器。

当汽车出现这4个“信号”,提示发动机积碳严重,及时处理对车好

1、车身异常抖动

在启动车子过程中,车身抖动是很正常的一种现象,但是如果车身抖动得太过频繁,积碳太多就是可能造成这一现象的主要原因,当积碳堵塞发动机以后,就需要更多动力去支撑车辆运转,所以车身的抖动也会更加严重。

2、油耗升高

如果积碳堆积严重便会影响到发动机的进气,也会影响到火花塞的点火,这也就使得车内的混合燃油气想要点燃还是比较困难的,而想要取得同样的马力所需要的燃油也需要更多,这也就造成了我们的车辆油耗升高和动力不足。

、动力输出不畅

汽油燃烧不充分,给车辆传递的动力势能就会减少,车辆起步或爬坡时,车主会感觉速度明显提不起来。若是开车时明显感觉动力下降了,要检查一下火花塞或者是发动机节气门,看是不是积碳附着在了上面。

4、尾气刺鼻

这种情况虽然并不一定都是由于积碳造成的,但概率也是非常大的,如果尾气气味异于往常,那有可能是因为积碳附着在各个零件上,造成三元催化器故障,尾气就会变得很刺鼻。

如果我们的车辆出现了上面的几种情况,那就可以判断是发动机积碳比较严重,需要进行及时的清理了。

不及时清理积碳的危害你了解吗?

喷油嘴积碳产生的危害:

1、动力下降,只喝油不干活。

2、油耗增高,只出工不出力。

燃烧室积碳产生的危害:

1、油耗增高,浪费燃油,容易导致积碳像海绵一样吸附汽油。

2、发动机爆震、早燃,工作不平稳,抖得厉害。

、发动机噪音增大,不够安静。

气门积碳产生的危害:

1、动力不足,进气量下降。

2、功率下降,饭量大,干活少。

进气道积碳产生的危害:

1、积碳增多,导致发动机故障。

2、油耗增高,吸附汽油。

、堵塞进气道,影响进气。

积碳过多的危害是非常大的,平时不注意除积碳,就可能要对爱车进行拆洗。

车开到"烂"才发现:这个“孔”一月清理一次,动力十足还贼省油

很多人清积碳只

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