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在宇宙中的一切物质，温度只需要在-.15℃的绝对0°以上，皆会对外传播电磁波性质的热量，波长集中在长波红外段（光的波长越大，相应所携带能量越小）这种能叫辐射能，辐射是物体之间不通过接触的方式传播；热辐射还有“对等性”：所有物质，所有温度的物质，都会向外传播能量，无论其温度高低，温度高的和温度低的物质会同时进行对外传播能量。
辐射释放的能力与物质本身温度有关所以，欲加快物质导热/热辐射的效率，需增加物质的绝对能量/辐射量，同时需降低传播热辐射的“对等性”。而如果物质本身温度没有变化，其传播的能量变化也是不变的；此时，需在物质表面涂装一层涂料，此涂料释放能量的要处在短波段，可以携带更多能量，这就达到了向外传播的能量大于物质自己的能量，降低能量传播的“对等性”，加速物质热辐射降温的目的了。
大家常见的汽车发动机基本都是内燃机，内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
国产发动机内燃机的原理决定了其靠燃烧转化成动能，同时，会产生大量多余热量；内燃机通过燃烧所产生的热能来作功。但是，有效动力仅仅是燃料所具有的全能量的30%～40%，剩下的能量作为排气热损失、机械摩擦热损失而耗损。尤其是为了保持气缸、气缸盖、进排气门的适当温度，需对内燃机各部位进行冷却，从而实现工况稳定，延长使用寿命。
常见的发动机是水冷模式，主要散热部件是散热器，即人们常说的水箱。发动机散热器是利用冷却液损失热能进行工作的，为了保证内燃机的适当温度，冷却水损失热能是不可缺少的。一般靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环，冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器。
发动机散热器石墨烯导热涂层是一种加速物体导热的新型涂料涂层，其能够以8～15微米的波长形式传播热能，（太阳光中波长为8～15微米的远红外线是生物生存必不可少的生命光波）。
石墨烯导热涂层石墨烯导热涂层涂装干燥后，会形成一层良好的热辐射膜，辐射率≥95%（约为常见金属材质的5-8倍）。目前已经有涂装了石墨烯导热涂层的电暖器，实现了快速导热与节约用能源降低成本。国内近年来已有一些汽车零配件商通过涂装了石墨烯导热涂层的散热器实验，得到的结论是石墨烯导热涂层可加速发动机导热散热增加发动机使用寿命
