气缸

车开到6万公里是个大坎,这3个部件不

发布时间:2023/4/21 16:59:34   
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现如今,买车成为了很多朋友的“头等大事”,为什么男人有钱之后都喜欢买车?甚至有不少男人再穷也要挤牙缝买台车?

几乎所有男生都有英雄梦,甚至不少人被岁月打磨到四五十岁,偶尔还是想“老夫聊发少年狂”。

可现实是残酷的,别说要成为英雄,甚至连在职场上,自我价值没得到明显的体现,更没有以自己为中心的优越感。

但是在家庭上体现自我价值往往是很容易的,比如有车后,再也不用担心风里雨里老婆孩子会被淋到;再也也不用担心骄阳烈日下,父母外出容易中暑。在整个家庭中,自我价值体现得淋漓尽致,心中的幸福感也油然而生。

好在随着社会经济的不断发展,人们的生活水平越来越好,

汽车也慢慢变成很多家庭的代步工具。

不过对于汽车的很多使用方法和保养方法,很多车主不是很清楚,

车主们心里都清楚,想要一辆稳定且好开的汽车,汽车的养护就要下功夫,如果在平时开车的时候,总是毛毛躁躁,而且对汽车的保养又不上心,那么只会加快零件的磨损,导致汽车提前报废。

很多车主觉得这样的说法有些夸大其词,那么请大家接着往下看,就彻底明白了,这些现象是真实存在的。

很多司机不明白,为什么车子开久了,就会动力不足,还特费油?

实际上针对这些故障,道理非常简单,因为没有好好保养自己的爱车,导致汽车零件出现故障,才引发了动力不足、油耗高等一系列情况。

其实我们对汽车保养一定要有一个常识,比如以下说的这几个零件,无论外界怎样传言我们一定要在6万公里时进行更换。

因为6万公里对于新车来说是个"大坎",如果不及时更换这几个零部件,很容易留下安全隐患!

车开到6万公里是个“大坎”,这个部件不管坏没坏,都要记得换新

车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。

它主要包括:

1、刹车片

一般情况下刹车片的周期为~4年或6~8万公里,也就是说我们的汽车到了6年左右就必须要更换刹车片,即便它没有严重的磨损,我们也不能掉以轻心。如果刹车片一旦因为老化而出现了问题,就代表我们在一场意外中无法通过刹车来把控自己的生命去向。

2、轮胎

汽车轮胎是汽车上唯一接触地面的部件,四条轮胎就像是汽车的四只脚,支撑着整辆车的重量,起到了非常关键的作用,一般情况下,四条轮胎的使用寿命是相同的,

当轮胎长时间运行之后,花纹就会变平,与地面的摩擦力减少,制动距离就会增加,从而影响安全,当汽车行驶6万公里以上就应该检查轮胎的情况,如果轮胎出现老化、磨损严重,就应该及时更换。

、全车油液

汽车跑到6万公里,除了机油,刹车油、变速箱油、防冻液等都需要更换了。

机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”。而刹车油(制动液)是为了保证制动不出现故障,起到润滑的作用。防冻液主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。变速箱油(齿轮油)每隔5-8万公里需要更换一次,起到清洁润滑的作用,保护变速箱和齿轮。

建议车主:除了更换车零件,也要学会这几个“汽车保养”习惯

1、良好的踩油门习惯

开车时不要经常猛踩油门,也不要一脚油门一脚刹车的驾驶。我们其实可以这样理解,当我们一脚油门踩下去,所使用的燃油能够将我们的汽车行驶出米,但是我们在骑车没有滑行道,米的时候,就一脚刹车把车停下来!大家觉得这样会省油吗?

所以也就是说我们在行车的时候,一定要提前进行好规划,避免拥堵路段,而且在行驶的时候需要注意提前预判前方的路况,不要看见前面已经出现了拥堵,还一脚油门踩上去,贴近了一脚急刹踩下来。

2、停车之前关A/C

空调异味是一个让车主很烦恼的问题,除了长时间使用导致空调内部异物和细菌太多之外,还有一个原因是因为车主使用不当。

大部分车主在到达目的地后都是直接熄火离开,不会可以去关空调。而车内开冷空调和家里开空调一样都会产生冷凝水,水分是细菌滋生的一个重要条件,可能过了一个夏天就会产生让人受不了的异味。

、积碳要定时清理

对于多数车主来说,对汽车积碳应该都不是很陌生,但是对于怎么清理积碳,好像多数车主都比较迷茫。

不过对于清除积碳这一块,因为大家都不太了解,所以大部分车主干脆就不做了,可是积碳时间长了,对车子的性能也有一定的影响。

汽车里积碳越多,最先出现的问题就是油耗上升、动力下降,如果要解决这个问题,必须要清除掉,对于初学者来说,要知道,经常驾驶的汽车,要三个月进行一次清洁,这样才能缓解油耗和动力下降的问题。

说到清理积碳问题,在生活中有很多车主只会开车不会养车,所以才导致汽车出现一系列故障;也有些人有养车的概念但是没有专业知识,所以在处理问题的时候也比较盲目,听信了“拉高速”可以除积碳的说法,结果没有针对性的解决问题,反而积了更多积碳,油也消耗了不少。

如果你也是只懂开车不会养车的,今天内行人告诉你,处理积碳一定要选择专业性的产品!

这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可

以使用下方这款老司机都在用的产品——固特威碳霸,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

7大独家除碳配方,精准除碳

拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

独有的“固特威LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。

不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。

除碳效果实测,真实看得见

根据国家石油石化质检报告显示,固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%,轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳,碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题,一瓶碳霸六大功效,自己在家动手养车必备。

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