电磁阀是咱们经罕用到的产业气动元件，普遍做为气缸的气动附件。它能够策动气缸的做往来疏通，进而策动机构疏通到达咱们盼望的成果。比方，开到位，关到位，或许在维持位。它的行使频次较多，此元件毛病产生频次也较量高。

电磁阀的操纵动力不但仅是紧缩空气，尚有油等介质。而且依据它的功用，有不同型号，比方几位几通，是不是保压。依据处事的道理，是先河仍是直通等等。此外，还能够依据不同计划外面，有底座仍是一体式。

现场修理中咱们会碰到气缸没有行为了，这时该当何如办呢？

首先要断定有没有电源，普遍电磁阀额定电压为换取v或许直流24v。采纳直流电源启动电磁阀时要提防正负极。错接电源的发光二极管教导灯不会亮。

测电源有无，电源平常，解说操纵路线无毛病，题目大概在电磁阀及气缸这块。接下来要量一下线圈阻值，阻值趋近于零或无限大，那解说线圈短路或断路毛病存在。

衡量阻值在平常界限内（电磁阀型号不同，其平常线圈阻值不同，有几十欧的，也有几百欧的；若谬误定其平常阻值为几多，能够让其与傍边别的不异型号电磁阀比较下阻值），且通电有磁性，则能够决断该线圈毛病在电磁阀阀芯或许气缸这块。

由于工场供应本原为紧缩气，干枯及过滤管教不好，阀体积少成多，会含有大批水份存及杂质，电磁阀不免会被杂质卡住。致使电磁阀阀滑芯卡死。普遍由于内部有赃污卡住的景况决断咱们能够先用小一字起手捅电磁阀的手动按钮，手动的计划是为了便于调试，按下它后，它会拨动阀芯（直动式电磁阀的主阀芯，先河阀的先河阀芯）到达与电磁阀线圈通电拨动阀芯平等的成果。

此外便是电磁阀内部窜气毛病，电磁阀串气有大概是气缸的密封圈磨损或许气缸内壁有磨损，也大概是电磁阀阀滑芯的密封圈磨损，该何如决断是电磁阀窜气仍是气缸窜气。

电磁阀处事道理，以两位五通电磁阀为例，两位是指它的阀芯有两个地位，五通是指电磁阀上全豹五个口，一个进气孔P,两个出气孔A和B，两个排气孔R和S。

P口供应气源，A口出气到气缸，而今PA是通路。气缸排气B到S﹔线圈通电时，静铁芯形成电磁力，使先河阀行为，紧缩空气经过气路投入阀先河活塞使活塞启动，在活塞中心，密封圆面翻开明道，PB通路进气到气缸，AR通路把气缸此外的气室的紧缩空气排出﹔当断电时，先河阀在弹簧影响下复位，复原到平昔的状况。电磁阀窜气是由于内部阀芯密封圈密封不良，致使R和S两个出气孔都有排气景象，是以电磁阀窜气启动气缸活塞的气压不足则无奈做往来疏通。

气缸的处事道理加倍简明，咱们先容的双影响气缸：气缸活塞双侧接到电磁阀的A和B孔供应气源压力，来完成赶赴复疏通。当活塞双侧瓜代地有紧缩空气由1PA投入和BS排出紧缩空气，当获得操纵室发来的操纵记号，PB进气到气缸，AR从气缸排气到大气中，活塞向两个方位疏通，两个方位的疏通速率都可经过调换气压而操纵。

普遍会加一个排气调治器来操纵活塞疏通速率。气缸的构成由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、密封圈构成，普遍气缸窜气是气缸内密封圈毁坏，左右两腔彼此窜气致使活塞没有压力。

两位五通电磁阀机关图

修理市价得提防的是有些电磁阀带有底座需求检讨底座密封圈，密封圈万古间也会老化。密封圈老化会致使电磁阀漏气和窜气。同时有些电磁阀端盖后接由调压阀，偶尔候调压阀被关或许堵死，城市致使排不了气没有行为。电磁阀头部衔铁，弹簧等一些疏通的呆板元件时光久了也会磨损严峻。

总得来讲：气路这块，紧缩空气从空压站送到现场，现场会在电磁阀前段加一个空气过滤减压阀，避让紧缩空气中含有的水份及杂质影响电磁阀的行使寿命，而后再从电磁阀到气缸。操纵电路这块，由操纵室内发出开关量操纵记号，而后把配好的24V电源接通送到现场的电磁阀线圈。这个电路中，从操纵机柜到电磁阀线圈，中心次序有继电器，保障。偶尔候现场电磁阀线圈短路这个保障也会销毁。

普遍景况，电磁阀本质的毁坏频次仍是较量高的，其次是线圈毛病，几率小的是气缸毛病。音叉液位开关处事不成靠的本原解析