汽油机二冲程和四冲程的区别在于：可燃混合气组成不同，节能不同，润滑效果不同，性能不同，结构不同，润滑效果不同，排放不同，配气机构不同。

可燃混合气组成不同：四冲程发动机为汽油、空气组成的可燃混合气；二冲程发动机是由汽油、油、空气组成的可燃混合气。

节能不同：二冲程发动机的致命缺点是耗油量，由于通风质量差，油耗不好，整车油耗较高，废气方面污染较大；四冲程发动机比二冲程发动机环保。

润滑方式不同：四冲程发动机活塞连杆机构采用曲轴飞散润滑方式，凸轮轴、摇臂、阀门等采用泵压润滑方式；二冲程发动机一般采用混合润滑方式或分离润滑方式。

性能不同：在曲轴转速相同的情况下，二冲程发动机每单位时间的工作次数是四循环发动机的两倍；此外，二冲程发动机重量轻，制造成本低，故障率低，维护方便，使用方便灵活。

结构不同：二冲程发动机结构比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等部件组成，与四冲程发动机相比没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般采用空冷，结构上大大简化。

润滑效果不同：二冲程发动机润滑系统比较简便粗糙，不能像四冲程发动机那样精密润滑，由于长时间使用发动机各部件磨损程度大于四冲程发动机在发动机的运转耐久度方面，二冲程发动机并不优于四冲程发动机。

排放不同：二冲程排气不充分，扫气不完全，新气浓度低，新气燃烧不完全，废气中CH化合物含量剧增，新气部分与废气一起排放；但四冲程混合气不含润滑油，有单独的吸排气过程新气全部进入燃烧室参与燃烧，新气不与废气一起排放。

配气机构不同：四冲程发动机通过正时链条将曲轴的旋转传递给凸轮轴，凸轮轴在旋转中，吸排气凸轮推动摇臂摆动，通过阀弹簧的作用使吸排气阀及时开关；二冲程发动机进入曲轴箱的混合气在一定压力下通过活塞的运动控制进气口和扫气口的开闭，完成扫气和排气过程。