锁紧回路的功能是使执行器不工作时，能够精确定位，不受泄露和外部因素的影响。最容易锁定油缸的方式就是采用M型或0型中间功能关闭油缸的两个腔体。但是，由于阀芯的渗漏，使得其无法在固定的位置上停留很长一段时间，从而影响了其锁定精度。

这种双向液压锁通常安装在油缸上，两者之间不需要管路相连，所以不会出现胶管破裂的情况，起到了安全防护的作用。如果执行器为油压电动机，切断进、出油口后，电动机应该停止旋转，但是，由于液压缸有一个排出油口，直接与油箱相通，因此，马达在自重加载扭矩的作用下，进入油泵工作状态，其排出的机油会通过卸油口回流到油箱中，造成液压缸的滑转。因此，在切断电动机进、出油口时，必须采用液压制动，以确保液压缸的安全停转。

目前，最常见的锁定方式是使用液体控制的单向阀作为锁定元件。用于吊车液压腿的锁定回路。在回路中，使用了两个双向液压锁，其中液控单向阀有较好的锥形密封性能，并能长期锁定气缸。与之配套的液压锁最好是H型或者Y型中间功能型转向阀，这样的转向阀一返回中间位置，液控止回阀的控制压力就会立刻解除，因此液控止回阀也会立刻关闭。